礦用行車雙向無壓風門通常常見的材質(zhì)為鋼板制，有的煤礦礦道較小，鐵門安裝較為困難也會選擇高分子材料做成輕便型的風門，行車風門現(xiàn)在為方便的開門方式就是加裝一套控制裝置了，這樣的開關(guān)形式在多煤礦都被應用了，并取得了不錯的。福禍相依，自動風門以電控裝置作為動力的提供者與實施者，如果在井下反風或停電的狀態(tài)下風門是怎么樣呢？會不會影響正常工作呢？這些問題廠家已經(jīng)想到了，并出具了解決方案，具體的我們慢慢為你講述。

是巷道里常見的通風設(shè)備，為了便于行車往往在平衡無壓風門的兩側(cè)安裝紅外感應器或光控感應器為風門自動控制裝置的主機里的PLC提供信號，通過自動風門的“大腦”指揮氣缸或油缸推動門扇開閉。但是當控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或井下停電、停氣等情況發(fā)生時怎樣應對呢？我們必須提前做預案。

    一是在ZMK-127風門自動控制系統(tǒng)上做文章；設(shè)置泄壓閥；當出現(xiàn)突發(fā)事件時，把管路里的壓力通過泄壓閥卸掉，能實現(xiàn)手動開閉門扇，不影響礦車的通行。

二是在行車自動無壓風門的門扇上設(shè)置有門用于礦工通行的行人小門；當出現(xiàn)突發(fā)事故時，礦工可以通過手動開閉行人風門通過，確保人身。

   總之我們在使用礦用行車雙向無壓風門的時候要深思熟慮，設(shè)計科學，確保礦工生命、礦井的運行。