我叫純氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)我的樣子與無(wú)壓風(fēng)門(mén)大有不同，無(wú)壓風(fēng)門(mén)的門(mén)體都是平板式的而我的門(mén)體則，我是圓弧式的帶箱體的，并且我的內(nèi)里骨架還填充有防火棉面漆也采用耐腐彈性高的聚尿漆，在高壓的狀態(tài)下我能比平板式無(wú)壓風(fēng)門(mén)承壓力達(dá)到0.5MPA，并且*不會(huì)變形，一套風(fēng)門(mén)我就有8個(gè)門(mén)扇組成，每個(gè)箱體內(nèi)有兩扇正向風(fēng)門(mén)兩扇反向風(fēng)門(mén)，門(mén)扇上均具有可視窗，行人頻繁巷道也可帶行人小門(mén)；

氣控聯(lián)鎖減壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)與工作原理

氣動(dòng)風(fēng)門(mén)的控制方式為氣控式，主要結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)執(zhí)行元件箱（設(shè)置在頂箱中）、氣動(dòng)控制元件箱（2個(gè)主控箱設(shè)置在右門(mén)柱內(nèi)）、氣動(dòng)按鈕箱4個(gè)組成，各連接部件通過(guò)螺栓組裝組成

純氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)兩組成對(duì)使用，符合《煤礦規(guī)程》，可加裝風(fēng)門(mén)閉鎖裝置實(shí)現(xiàn)兩組風(fēng)門(mén)相互閉鎖，正常通過(guò) l行人到達(dá)A門(mén)時(shí)，按動(dòng)A門(mén)綠色開(kāi)門(mén)按鈕，若B門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，則開(kāi)門(mén)信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制A門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)A，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至B門(mén)控制箱，對(duì)B門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖， B門(mén)不能再開(kāi)啟。風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉在氣控裝置中都是需要手扭控制閥去控制的，如果風(fēng)門(mén)在使用中氣控動(dòng)力需要達(dá)到0.2MPA才能進(jìn)行正常的開(kāi)關(guān)門(mén)工作，如果風(fēng)門(mén)動(dòng)力不足可以加裝空壓力進(jìn)行氣源的提供，同樣，行人通過(guò)B門(mén)時(shí)，按動(dòng)B門(mén)綠色開(kāi)門(mén)按鈕，若A門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，則開(kāi)門(mén)信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制B門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)B，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至A門(mén)控制箱，對(duì)A門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖，A門(mén)不能再開(kāi)啟；行人與礦車(chē)過(guò)B門(mén)時(shí)也同理，井下閉鎖主要作用就是防止風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)避免漏風(fēng)的狀況，如果井下有情況需要同時(shí)開(kāi)門(mén)時(shí)，我們可以手動(dòng)解鎖卸壓來(lái)兩扇門(mén)能同時(shí)敞開(kāi)，在緊急通行過(guò)后再讓氣源進(jìn)入氣管內(nèi)進(jìn)行風(fēng)門(mén)的控制開(kāi)啟即可。